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BYD

BYD DOLPHIN

Modellüberblick

Kostenprofil noch nicht verfügbar

Wir zeigen BYD DOLPHIN als Modellfamilie. Für eine verlässliche Monats- oder Jahreskostensumme fehlt noch die eindeutige Zuordnung einer konkreten Fahrzeugversion zu den amtlichen Verbrauchs- und weiteren Kostendaten. Deshalb zeigen wir hier weder einen geschätzten Monatsbetrag noch eine ersatzweise berechnete Versicherungsprämie an.

Was zum Modell belegt ist

BYD führt den DOLPHIN in Deutschland als vollelektrischen Kompaktwagen. Die aktuelle Herstellerseite grenzt ihn ausdrücklich vom separaten DOLPHIN SURF und vom Plug-in-Hybrid DOLPHIN G DM-i ab. Sie belegt jedoch keine eindeutige amtliche Fahrzeugversion für ein deutsches Kosten- oder Versicherungsprofil. Wir übertragen Modell- oder Konfiguratorangaben deshalb nicht automatisch auf ein individuelles Angebot.

Aktuelle Herstellerangaben

Stand 08.10.2026. Die Angaben beschreiben die Modellfamilie und sind kein Kostenprofil für eine einzelne Zulassungsvariante.

  • Vollelektrischer Kompaktwagen; nicht DOLPHIN SURF und nicht DOLPHIN G DM-i.
  • Abmessungen laut Hersteller: 4.290 mm lang, 1.770 mm breit und 1.570 mm hoch; Radstand 2.700 mm.
  • Gepäckraum laut Hersteller: 345 Liter, bei umgeklappten Rücksitzen bis 1.310 Liter.
  • Aktuell ausgewiesener kombinierter Energieverbrauch: 15,2 bis 15,9 kWh/100 km.

Welche Kosten du bei einem konkreten DOLPHIN prüfen solltest

  • Deinen tatsächlichen Stromverbrauch und den Preis für Laden zu Hause und unterwegs.
  • Ein Versicherungsangebot für die exakte Fahrzeugausführung, deinen Schutz und deine SF-Klasse.
  • Wartung, Reifen und mögliche Finanzierungskosten getrennt von amtlichen Fahrzeugdaten.
  • Wertverlust separat; er gehört nicht in eine unbelegte Standard-Monatssumme.

Unser Versicherungsratgeber erklärt Haftpflicht, Teilkasko, Vollkasko und SF-Klasse. Er ist kein Tarifangebot für dieses Modell.

Quelle und Datenstand

Modellbeschreibung: BYD Deutschland: BYD DOLPHIN – Sportlicher Elektro-Kleinwagen. Die Quelle belegt die Modellfamilie, nicht unsere Kostenfreigabe. Wie wir Fahrzeug- und Kostendaten trennen, steht in der Methodik.